¿Cuando reabrirán el Metro de Palma?

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Caminos, canales y puertos

Según hemos podido saber el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Baleares ha realizado una auditoría encargada por el Govern Balear sobre las deficiencias del Metro de Palma.

Además de descubrir que la obra se hizo deprisa y corriendo se han dado cuenta de que al parecer no hay problemas estructurales y el principal problema se centra en el Polígono de Son Castelló donde la falta de drenaje es algo conocido por todos los usuarios del mismo pero el Metro de Palma y en consecuencia la obra que lo ha llevado a cabo no han tenido la culpa de nada.

Los mismos que ahora afirman que la obra del Metro se hizo con medios escasos afirmaban en 2004 que el metro era "sostenible" y que “Las dificultades del trazado del tren subterráneo del terreno en si, con un nivel de agua muy alto, como puede suceder en el caso de Palma, se han superado”. Ya podían haber hecho un pequeño seguimiento a las obras, ¿no?

Por último volvamos a las cifras del Metro y en concreto a la factura de estas nuevas obras que se están haciendo a base de cinta adhesiva y clips como McGiver. 10 millones de euros más para sumar al total.

Publicado porUn usuario del Metro de Palma en 6:59 2 comentarios  

 
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